2025年11月20日，由中国智能交通协会主办的“2025第三届中国智能交通创新挑战赛”在海口圆满落幕。我校计算机学院学子联合广西空管分局、民航局空管局技术中心组建的两支跨域战队，分别斩获“车－路－空跨域多源信息融合与智能协同感知”与“城市低空物流空地协同配送优化”赛道全国二等奖，延续了我校在该赛事上的佳绩。
本次大赛聚焦水路、城市、空中三大交通场景，设置“复杂多船避碰场景下沿海智能船舶自主航行”“车－路－空跨域多源信息融合与智能协同感知”“城市低空物流空地协同配送优化”三大赛题，共吸引来自985、211、“双一流”高校及头部企业近150支团队同台竞技。我校参赛队伍凭借在异构数据融合、时空校准、协同路径规划等关键技术上的突破，获得了评审专家的一致认可。
“车－路－空跨域多源信息融合与智能协同感知”赛道由车路一体智能交通全国重点实验室承办。我校计算机学院博士生韩冬雪、本科生王俊杰与民航局空管局三名工程师联合组队，针对“超视距感知+复杂交通节点安全监测”需求，提出“基于时空图神经网络的跨视角目标一致性关联框架”，实现了无人机、路侧RSU与智能网联车三方数据的毫秒级对齐与动态态势融合，以微弱分差屈居全国第二。
“城市低空物流空地协同配送优化”赛道由空地一体新航行系统技术全国重点实验室承办，珠海市低空产业投资运营有限公司提供数据与场景支持。我校计算机学院博士生彭玮航、本科生阿诗雅与广西空管分局三名技术人员组队，面向珠海横琴新区26 km²真实低空物流场景，构建了“车-机协同多目标进化优化模型”，最终名列全国第五。
“十五五”规划纲要明确提出，要面向国家重大战略需求，加快突破关键核心技术，强化智能交通等前沿领域原创性、引领性科技攻关，夯实高水平科技自立自强根基。智能交通作为建设交通强国的重要支撑，对推动行业数字化升级、加速科技成果转化具有关键牵引作用。刘晓光教授、王刚教授负责的南开—百度联合实验室将依托“十五五”智能交通重大需求，持续深耕智慧空管核心技术，与华北、广西等空管局拓展联合攻关、数据共享和场景验证，共同打造可复制、可推广的智慧空管方案，为交通强国建设注入源源不断的南开动能。